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了解无车承运人就需要对他的含义和具体的对象有一定认知，要知道“无车承运人”是由美国track broker(货车经纪人)这一词汇演变而来，是无船承运人在陆地的延伸。“无车承运人”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。“无车承运人”具有双重身份，对于真正的托运人来说，其是承运人;但是对于实际承运人而言，其又是托运人。“无车承运人”一般不从事具体的运输业务，只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作，其收入来源主要是规模化的“批发”运输而产生的运费差价。

(1)大体的业务对象：委托人、无车承运人、实际承运人、收货人。

(2)基本业务流程：委托书、运单调度、装车、在途、签收、回单。

(3)业务关注点：货主关心单据执行状态。

(4)管理难点：过程监控、运费结算。

(5)与普通运输的区别：“无车承运人”不用具体关注货物如何装卸，不用详细管理车辆。

与“货运代理人”的联系与区别与“货运代理人”的联系

(1)本质相同：“无车承运人”与“货运代理人”的本质相同，二者都是运输中介组织。

(2)作用相同：“无车承运人”和“货运代理人”在整个运输过程中都起着组织者的作用。

(3)资产购置要求相同：“无车承运人”和“货运代理人”均是轻资产运营，不需要专门购置车辆。

(4)盈利模式相同：“无车承运人”和“货运代理人”都是利用信息不对称而赢利，收取的都是“信息资源费”。

运输中涉及大多数的货运运输的个人和单位，从大体的业务对象中，就包括无车承运人，和收货人、委托人等。类似于基本的业务流程所包含的任务内容。这和物流货运运输的本质大致相同。了解货运保险的基本内容，就该了解到这些详细的管理车辆。作为轻资产运营的资产购置，实现货运运输的安全尽量选择购买运输险。

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