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无车承运人给现代物流行业的发展带来了新的活力

来源:http://www.zshw56.com

发布时间 : 2020-01-02


随着物流行业的发展不断进步,很多东西都在不断更新。当然大家都知道物流货运行业以车货为主,如果没有车货那么该如何参与货运呢?随着传统行业的转型升级更新,在互联网不断发展的时代,资源的高效整合,无车承运人模式被充分利用,为传统货运行业的发展开辟了新的道路,那么什么是无车承运人呢,下面简要分析;

无车承运人

无车承运人指没有车辆也能够合法运输的承运人,也被称为无车承运人,具体是指车辆没有从事货物运输的个人或实体,这是通过资源的有效整合和业务形式的创新经营,以实现多方利益相关者共赢,其本身通常不从事具体的运输业务,采取轻资产运营的多样化

网络货运行业问题颇

长期以来,我国公路货运业一直被贴上“多、小、散”的标签。据不完全统计,中国有3000万卡车司机,其中95%是个体司机。运输交易都是熟人介绍进行转包,导致后来的结果是物流成本太高

物流作为一个传统产业,是一个多层次外包的世界。一般来说,工厂外包,以确保货运安全和货运效率。交给司机承运,层层转包,时效性低,成本高。无车承运人作为一种新模式,那么到底无车承运人什么优点?

首先,建立在互联网上的无车承运人,运用了信息网络,掌握大量的信息来源,通过为了有效地整合物理资源实现有效的整合虚拟和物理网络,提高物流的整体效率操作。

其次,由于无车承运人无需购买运输车辆,特点如下降低了企业规模扩张的成本,同时企业可获取信息资源的整合,拓展无车承运人业务,提升企业核心竞争力。

再者,无车承运人拥有先进的物流理念和丰富的管理经验,具有快速的市场反应能力的发展,可以实时根据供应和需求的战略发展市场的变化进行调整,具有抵抗能力高风险,这对于现代物流发展奠定了良好的基础。

发展支持

中国无车承运人的发展虽然是一种新的模式,但也引起了人们的广泛关注。2015年9月,国务院办公厅正式发布了“关于在发展促进线下促进贸易和流通创新与发展转型的意见”,标志着我国无车承运人企业正式获得政策认可和支持。国务院常务会议于今年4月6日召开,提出建设商业公共服务云平台,允许无车企业从事货运业务。

无车承运人的发展是一种新的模式,发展无车承运人除了需要个人资质。我们要知道在现代物流发展更为广泛的情况之下,在承运代理方面也衍生出了不同的形式,只为实现,货物运输中的责任明确。 我们只有将职责明确到人,才可以完成企业和物流的管理落实到实处。我国对于无车承运企业实行的是登记制,而不是审批制,要想成立无车承运企业只需要交纳一定数额的确保的金额。      

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